倍速课堂 新车开箱安装指南

许多小伙伴在淘宝倍速出行企业店铺购买了倍速出行电助力自行车之后，不知道如何正确安装。本期倍速课堂，倍速君就用图文来跟大家详细说明收到整车后如何正确地开箱安装。（还不知道如何购买PESU E-BIKE的小伙伴，请淘宝搜索：倍速出行电助力自行车）

第一步，检查内外包装，清点箱内物品

       为了避免运输过程中车辆发生磕碰，倍速出行所有整车都采用武装到牙齿的内外双箱包装。从发售至今，尚未接收到一例关于运输损坏的客诉。但为了以防万一，倍速君还是提醒大家在收到车辆时，一定要检查内外包装是否有破损，如有破损，请第一时间联系销售客服。

       拆开包装后我们首先要做的是核对箱内物品，以PESU MONSTER为例，箱内应包含：待安装的车辆主体、前轮、电池、电池锁钥匙、坐垫座管；两个附件箱内含：前轮快拆杆、充电器、码表及安装座、说明书。在确认零配件齐全之后，我们就可以开始安装了。

第二步，安装车把

       将把立转向前方，用内六角扳手松掉四颗紧固螺丝，将车把居中放置，最后将四颗紧固螺丝按对角顺序交替锁紧。

       注意，在整车组装完成后，经过前轮抬升，车把角度会与现阶段看到的不一样，大家可根据自己的使用习惯对车把、指拨、刹车手柄的角度位置进行调整。

第三步，安装前轮

       首先取下前刹车夹器内的塑料卡片，注意，垫片取下后不要捏刹车手柄。

       将快拆杆插入花鼓，注意有两个锥形线圈弹簧，一边一个，小头朝内，大头朝外放置，最后将端头螺帽略微旋入两圈即可。

       接下来我们将前轮卡入前叉的叉脚上，确认前轮居中，将快拆杆的螺母拧到合适位置后，向内扣紧快拆杆手柄即可。

        注意，如果快拆杆螺母旋入过紧，可能导致快拆杆手柄无法扣到位，如果过松，会导致前轮无法有效锁紧。具体手感可尝试拆装后轮快拆手柄进行体验。

第四步，调试刹车

       转动前轮，检查碟片与刹车是否居中，如果居中，此步骤可跳过，如果碟片与刹车夹器发生剐蹭，出现金属摩擦声，我们需要对前刹车进行微调。

       用5mm内六角扳手微微松开两颗夹器锁紧螺丝，用手将刹车夹器调整至居中位置，保持住，然后交替锁紧两颗螺丝。最后再次转动前轮检查。

第五步，安装座杆

       打开座管夹的快拆手柄，插入座管，扣紧座管夹手柄，可根据最后锁紧力度的大小，调整座管夹锁紧螺母的松紧。

第六步，安装脚踏

       安装脚踏时需要注意，左右脚踏螺纹方向不同，错误安装可能导致曲柄和脚踏发生损坏。

       图片上方带有L字样为左侧脚踏，逆时针旋转拧紧，图片下方带有R字样为右侧脚踏，顺时针旋转拧紧。

第七步，安装电池

       将电池从车辆左侧插入底座，电池上部向右滑动入锁，当听到“咔哒”一声后，电池即完成安装。拆卸时将钥匙插入锁孔，逆时针旋转90°，向左滑动电池即可取出。

按下电池顶部的电源键，可查看剩余电量。

第八步，安装码表和控制器，电助力系统通电检测

       如图所示，将码表固定支架套在车把上，注意固定支架的方向，然后使用2.5mm内六角扳手略微锁紧固定螺丝；接下来将码表安装在底座上，调整好角度位置后，彻底锁紧四颗紧固螺丝。

       安装好码表后，用内六角扳手将码表控制器固定安装在车把左侧，最后将码表的信号线缆接头按箭头标记插紧。

       长按码表控制器上的电源键三秒，码表屏幕亮起开机，说明电助力系统连接正确。接下来按照说明书上的介绍，设定好码表时间、显示单位等参数后，整车安装就至此就完成了。

    PS：由于库存和运输等因素，可能导致用户在收到车辆时电池电量和轮胎气压不足，大家在骑行前请根据实际情况补充调整。

    变速系统在装箱出厂前已经过调试和全检，但物流运输过程中不排除发生碰撞挤压，导致尾勾、后拨链器导板变形的潜在风险。如发生此类情况，请及时与倍速出行销售客服联系售后更换。